Top articles

• Les locomotives à vapeur allemandes de la SNCF

  12 novembre 2013 ( #Locomotives à Vapeur )

  Autant le dire tout net, je n'étais pas un grand fan, dans le domaine du modélisme, des machines allemandes siglées SNCF. Non pas que j'aie quoi que ce soit à l'encontre de leur apparence, de leur technique ou de leur pays d'origine, mais parce qu'elles...

• LA LIGNE 4 DANS MON GRENIER.

  08 mai 2013 ( #Réseau & Bâtiments )

  La Ligne 4 de la région Est de la SNCF... dans mon grenier Inspiration La gare de Joeuf - Homécourt, du même type que la gare de Crécy La Chapelle Depuis longtemps, j'ai jeté mon dévolu sur la région Est de la SNCF. Certainement ai je été influencé par...

• Les Autorails de la gamme Atlas

  17 juillet 2015 ( #Autorails )

  Cette collection de modèles statiques en HO a été lancée il y a quelques années par Atlas, spécialiste des collections vendues par correspondance. Au départ, c'était un peu une surprise qu'Atlas s'intéresse à ces autorails français. D'autant que, parmi...

• La 241 P Hornby Jouef

  23 novembre 2022 ( #Locomotives à Vapeur )

  S'abonner à la chaine de Michel CHEVALET : @commentcamarcheparmichelch8752 Conçues à hauteur de trente-cinq exemplaires par les ateliers Schneider du Creusot et entrées en service en 1950 sur la ligne Paris-Lyon-Marseille, les locomotives à vapeur 241-P...

• Les 141 R Hornby Jouef

  24 mars 2020 ( #Locomotives à Vapeur )

  Ces machines sont les représentantes de la plus grande série de locomotive qu'ait possédé la SNCF. Elles ont été commandées à 1340 exemplaires à l'industrie américaine en 1944 afin de permettre le redémarrage de l'économie nationale et le remplacement...

• Voitures CIWL: les Wagons Pullman (WP)

  19 mai 2013 ( #Voitures )

  Un film pour se mettre dans l'ambiance des grands trains de la Compagnie des Wagons Lits: la Flèche d'or Ces séries de voitures de luxe étaient destinées au voyage en place assise dans un confort exceptionnel. Plusieurs séries se sont succédées, dénommées...

• Les 140 C Liliput et leur transformation

  14 mai 2013 ( #Locomotives à Vapeur )

  On ne présente plus la 140 C, locomotive emblématique des chemins de fer français, apparaissant dans de nombreux films des années 60 et qui a clôturé l'ère de la traction vapeur en France, en 1975. Il est d'ailleurs paradoxal que ce soit à une si humble...

• Les Pacific PLM

  19 octobre 2013 ( #Locomotives à Vapeur )

  Ma Pacific Nord REE vient de changer d'affectation, elle passe à la Région Est et son tender reçoit quelques modifications... La 231 K 81 de la région Est. Le but est de reproduire une machine de la région Est équipée d'un tender un peu différent des...

• Les Michelines

  20 octobre 2023 ( #Autorails )

  Il fallait qu'un jour je présente ces autorails et leur reproduction en HO. Au moins quelques uns de ces engins puisqu'il y en a eu pléthore, et quelques modèles réduits, qui sont plus rares... Tout d'abord, il faut préciser pour les néophytes que je...

• Les voitures OCEM à rivets apparents (OCEM RA) et à faces lisses (OCEM FL)

  05 mai 2013 ( #Voitures )

  L es voitures OCEM à rivets apparents sont les premières voitures voyageurs conçues par l'Office Central d'Etude du Matériel, organe commun aux compagnies de chemin de fer françaises dans les années 20. Ces voitures ont été, pour la première fois, construites...

• 241 A: Les Mountains de l'Est et de l'Etat

  25 juillet 2014 ( #Locomotives à Vapeur )

  Reine des machines de la Compagnie de l'Est, la 241 A a aussi figuré aux effectifs de la Compagnie de l'Etat. Les mountains ont ensuite été regroupées à la région Est par la SNCF. Trois modèles existaient en HO jusqu'à présent: Le kit JCR, sorti en 1987...

• Les 2D2 Hornby Jouef

  27 juin 2014 ( #Locomotives électriques )

  Facebook: https://www.facebook.com/TheRailFandu31 Produit par la SCC de la SNCF, 1946. Dernière née des locomotives électriques, la 2D2 5500 allie confort, vitesse et sécurité. On suit la production, l'acheminement et la transformation de l'énergie électrique...

• L'X2400 Electrotren et son amélioration

  14 mai 2013 ( #Autorails )

  L'X2400 à toit rouge: La sortie de cet autorail par Electrotren était très attendue avec le précédent créé par les excellents ABJ de la marque. Lorsque l'engin est arrivé chez les détaillants, l'enthousiasme a été nettement refroidi: tel que livré, le...

• Les 150 P et leur reproduction

  20 décembre 2023 ( #Locomotives à Vapeur )

  A l'heure où les modèles annoncés par la marque R37 devraient arriver chez les détaillants, il m'a paru opportun de rédiger un article sur ces machines de la SNCF et leurs ancêtres de la Compagnie du Nord. Les machines réelles: les 150 P sont des machines...

• Les Pacific Etat Model Loco

  03 septembre 2013 ( #Locomotives à Vapeur )

  Tournée sur une des dernières "Pacific" en service, ce film est un hommage aux mécaniciens et aux chauffeurs, dont la conscience et l'amour de leur métier ont contribué à forger l'esprit d'équipe qui anime toujours les gens du rail.|Le texte du commentaire,...

• La gare de Crécy La Chapelle

  17 novembre 2013 ( #Réseau & Bâtiments )

  Cette très jolie gare construite au début de XXe Siècle n'est pas située sur la Ligne 4, mais elle a beaucoup de charme, et j'ai donc décidé de la reproduire, le raccordement à la Ligne 4 ne sera qu'une petite distorsion spatiale... Sa réalisation en...

• Les autorails Renault ABJ et ABV (et le modèle Electrotren)

  15 mai 2014 ( #Autorails )

  Les autorails Renault, c'est un peu une Madeleine de Proust pour les amateurs de chemin de fer français des années 30 aux années 70! Du VH aux ABJ et ABV (et on ne parle pas des séries un peu plus marginales ou anciennes...), ces autorails ont sillonné...

• Les locomotives à vapeur allemandes de la SNCF - 2e Partie - les 150X

  01 février 2026 ( #Locomotives à Vapeur )

  Cette série de machines méritait bien une page en soi. La sortie annoncée d'un modèle chez Brawa m'en donne l'occasion. Avec leur réchauffeur ACFI (pour certaines) et leurs plaques unifiées, ces 226 locomotives 150X sont certainement les plus françaises...

• Les Baleines Bleues de la région Est et leur reproduction par Est Modèles.

  30 mai 2018 ( #Locomotives à Vapeur )

  Afin de tracter les rames sur pneus qui venaient d'être mises en service sur la ligne 1 (Paris -Strasbourg), la région Est de la SNCF a transformé une série de douze 230 K pour la chauffe au fuel et les a dotées d'un carénage rappelant les formes d'un...

• Des trains militaires français en HO

  13 avril 2016

  Le chemin de fer a eu une importance stratégique pour le déplacement des troupes et des matériels militaires durant les différents conflits dans lesquels la France a été partie prenante au XXe siècle: 1ère et 2e guerre mondiale, guerre d'Algérie... La...

• Voitures CIWL: les Wagons Restaurant (WR)

  17 novembre 2013 ( #Voitures )

  Extérieur et intérieurs de voitures Restaurant de la CIWL: l'office et la cuisine, la salle (ces deux photos issues du catalogue de la vente de la WR 3349), la salle durant un service. L'aménagement d'une voiture Restaurant est plus simple que celui d'une...

• Les 141 P

  23 octobre 2016 ( #Locomotives à Vapeur )

  Les machines réelles: Locomotive à vapeur unifiée de la SNCF par excellence, cette série de 318 machines a été étudiée par Chapelon au début des années 40 pour constituer l'ossature de la traction de la jeune compagnie nationale. Les premières machines...

• Les prototypes Diesel CC 70000 de la SNCF et leur reproduction par REE

  07 février 2025 ( #Locomotives Diesel )

  La machine réelle: A la fin des années 50 et au début des années 60, la SNCF s'emploie à remplacer les locomotives à vapeur de son parc qui présentent des sujétions d'emploi importantes (entretien, personnel, pénibilité, infrastructures, rendement, approvisionnement...

• La 221 TQ Est Modèles et les locomotives à vapeur prototypes de la SNCF

  04 juin 2024 ( #Locomotives à Vapeur )

  La machine réelle: En France, à la fin des années 30 et au début des années 40, de nombreuses études ont été menées pour accroitre la puissance et le rendement des locomotives à vapeur. Ces études appliquées à la traction vapeur "conventionnelle" ont...

• Les 030 TU et 140 U: les machines USTC de la SNCF

  05 mars 2016 ( #Locomotives à Vapeur )

  Des locomotives américaines sur les rails de la SNCF: En débarquant en Normandie et en Provence en 1944, les troupes alliées ont emmené des quantités de matériel de transport, la logistique étant le nerf de la guerre moderne. Au milieu des milliers de...