Les locomotives Diesel

Les locomotives Diesel de la SNCF ont largement contribué à la disparition de la vapeur, mais les ont de fait cotoyées... Elles se devaient donc de figurer dans ma collection.

-AIA AIA 62000, d'énormes machines de manoeuvre d'origine US

-BB 67000, la grande série de machines mixtes des années 60 à nos jours!

-AIA AIA 68000: les premiers Diesels de ligne modernes

-CC 72000: l'apogée de la traction diesel

-BB 71000: d'obscures et néanmoins passionnantes machines à bielles!

-BB 63000: la plus grande série de machines diesel de la SNCF, et pourtant aucune reproduction aux standards actuels en HO!!!

-CC 65000 (060 DB): les sous marins de la Rochelle!

-CC 65500: (040 DA) les ancêtres du diesel français

Et pas mal d'autres encore que j'oublie!

J'enrichirai bientôt le Blog avec des pages consacrées aux nouveaux modèles présents sur le marché: BB 67000 (chez Hornby Jouef et REE), CC 72000 (chez Roco, dès qu'une version d'origine conforme sera parue)...

Il y a eu récemment quelques doublons sur le marché (BB 67000), alors que des séries comme les BB 69000 ou CC 70000 n'ont jamais été reproduites aux standards actuels. Et comme Jouef et Mehano avaient la CC 70000 au catalogue dans les années 70, il faut croire qu'il y a avait un marché. Inutile aussi de regretter l'absence d'une BB 63000 ou 63500 sur le marché... le modèle Roco se rapproche gentiment des ... 40 ans!!!!

Liens vers les pages:

• La CC65000 Mistral

• Les AIA AIA 62000 (040 DA): des "switchers US" en France

• Les AIA AIA 68000 & 68500 Roco

• Les BB 67000 REE

• Les BB 63000 / 63500: modèles Roco et R37