Le blog de challenger60

Une belle occasion de voir des Pacific Etat en action aux côtés des premières 060 DB... Départ d'un train de voyageur Paris - La Rochelle ; UM de 65000 de feu le dépÔt de La Rochelle Décidément cette machine porte malchance! Après avoir figuré au catalogue...

Ce sont les voitures qui ont donné son nom à la CIWL: Les Voitures Lits ou WL (Wagons Lits). Les séries et sous séries sont innombrables, et il faut un savoir encyclopédique pour les distinguer. Je m'en tiendrai aux types les plus connus des séries métalliques......

Les voitures Rapide Nord: On les a attendues longtemps ces voitures tellement typiques. Et pour nous faire patienter encore un peu, elles sont d'abord sorties en version des années 60 et 70, ce qui est cocasse pour des voitures emblématiques des années...

Cette très jolie gare construite au début de XXe Siècle n'est pas située sur la Ligne 4, mais elle a beaucoup de charme, et j'ai donc décidé de la reproduire, le raccordement à la Ligne 4 ne sera qu'une petite distorsion spatiale... Sa réalisation en...

Extérieur et intérieurs de voitures Restaurant de la CIWL: l'office et la cuisine, la salle (ces deux photos issues du catalogue de la vente de la WR 3349), la salle durant un service. L'aménagement d'une voiture Restaurant est plus simple que celui d'une...

Autant le dire tout net, je n'étais pas un grand fan, dans le domaine du modélisme, des machines allemandes siglées SNCF. Non pas que j'aie quoi que ce soit à l'encontre de leur apparence, de leur technique ou de leur pays d'origine, mais parce qu'elles...

Ma Pacific Nord REE vient de changer d'affectation, elle passe à la Région Est et son tender reçoit quelques modifications... La 231 K 81 de la région Est. Le but est de reproduire une machine de la région Est équipée d'un tender un peu différent des...

Les machines réelles (Série 11 de la Compagnie de l'Est): Machines emblématiques de la Compagnie des Chemins de Fer de l'Est, les 230K n'ont jamais fait l'objet d'une reproduction industrielle en HO. Ce n'est pas bien sûr, une exception puisque seules...

Tournée sur une des dernières "Pacific" en service, ce film est un hommage aux mécaniciens et aux chauffeurs, dont la conscience et l'amour de leur métier ont contribué à forger l'esprit d'équipe qui anime toujours les gens du rail.|Le texte du commentaire,...

Un beau kit en laiton assez détaillé mais dont la version Vapeur est incomplète (bogies modernes, essieux pleins). J'ai un peu bricolé pour la rendre plus proche de l'aspect de ces grues à vapeur dans les années 50. Une des grues réelles à Lyon Mouche:...

Quelques photos des 151A durant leur service, avec en particulier la photo ci-dessus où une de ces machines côtoie une 150X durant sa fin de carrière à la région Est Autre vapeur spectaculaire comme je les affectionne, la série des 151A a été construite...

Un film pour se mettre dans l'ambiance des grands trains de la Compagnie des Wagons Lits: la Flèche d'or Ces séries de voitures de luxe étaient destinées au voyage en place assise dans un confort exceptionnel. Plusieurs séries se sont succédées, dénommées...

C'est un autorail emblématique des chemins de fer français des années 60, et pourtant il n'a fait l'objet que d'une série de 10 engins! Sa notoriété n'est certainement pas étrangère au fait que Jouef a eu cet autorail dans sa gamme durant de nombreuses...

L'X2400 à toit rouge: La sortie de cet autorail par Electrotren était très attendue avec le précédent créé par les excellents ABJ de la marque. Lorsque l'engin est arrivé chez les détaillants, l'enthousiasme a été nettement refroidi: tel que livré, le...

On ne présente plus la 140 C, locomotive emblématique des chemins de fer français, apparaissant dans de nombreux films des années 60 et qui a clôturé l'ère de la traction vapeur en France, en 1975. Il est d'ailleurs paradoxal que ce soit à une si humble...

Cette série de machines, aussi marginale que légendaire a été mise en service au pire moment puisqu'elles ont été livrées en 1940. Seule la 8e machine, qui devait être une machine à turbine à vapeur n'a pas été terminée et servira à la Libération de base...

Une grande famille de voitures de la SNCF qui marque le renouveau du transport de voyageurs après la guerre. Etudiées par la Direction d'Etude des Voitures qui leur a donné son nom, cette génération de voitures, lancée à la fin des années 40 comporte...

Cette grue de secours d'origine US a équipé plusieurs compagnies de chemin de fer en France avant guerre, et la SNCF a hérité de ce parc. A noter qu'une série d'articles sur les grues de secours de la SNCF (et des anciennes compagnies) est parue récemment...

La Ligne 4 de la région Est de la SNCF... dans mon grenier Inspiration La gare de Joeuf - Homécourt, du même type que la gare de Crécy La Chapelle Depuis longtemps, j'ai jeté mon dévolu sur la région Est de la SNCF. Certainement ai je été influencé par...

Indispensable pour la cour à marchandises d'une gare de l'Est, la halle que j'ai fabriquée est issue des plans du livre d'Alain Pras "Gares & Bâtiments en modélisme ferroviaire". La structure est en plâtre moulé, la toiture issue de la halle Jouef et...

Un film très intéressant de la SNCF sur ces deux séries de machines... De très belles machines Roco, avec une reproduction et une mécanique au top! Je me devais d'avoir au moins un ou deux exemplaires de ces machines qui ont arpenté la ligne 4 de l'Est...

Cette jolie gare du programme de la Compagnie de l'Est, bien antérieur à la guerre de 14-18 puisqu'il date du début du XXe siècle a été popularisée par le livre d'Alain Pras "Gares et Bâtiments en modélisme ferroviaire". Je l'ai construite avec une technique...

L es voitures OCEM à rivets apparents sont les premières voitures voyageurs conçues par l'Office Central d'Etude du Matériel, organe commun aux compagnies de chemin de fer françaises dans les années 20. Ces voitures ont été, pour la première fois, construites...

Ces très belles voitures sorties par Roco dans les années 80 ne sont pas démodées, leur gravure fine et leurs justes proportions leur permettent de cotoyer des matériels plus récent. D'abord éditées en version à marquage UIC (époque 4), puis en version...

Cette série de machines au look très britannique me plaît beaucoup. Malgré leur apparence désuète, elles sont restées en service jusqu'à la fin des années 60 au Nord. Cette machine a été reproduite par Metrop, Model Loco et plus récemment par Fulgurex....

Un autre diorama pour représenter une annexe traction dans le sud est de la France.... On remonte dans le temps à l'époque de la Compagnie du PLM...

Une vidéo des années 50 dans le Cantal: exceptionnel! La suite en partant cette fois ci sur la ligne des Causses Bien que j'aie choisi de situer mon réseau de trains HO sur la région Est de la SNCF, je garde une affection particulière pour la montagne...