Les voitures Postales

Les Ambulants postaux:

ils servent à la fois au transport et au tri du courrier et accueillent donc du personnel de la Poste durant les trajets. 

Si l'on oublie les jouets des années 60, c'est Jouef qui a sorti un beau modèle d'ambulant postal dans les années 80. Hélas, le modèle comportait des bourrelets de protection sur la caisse le cantonant à une utilisation à partir des années 70, et il n'a jamais été proposé de version plus ancienne. Cela reste un beau modèle à la gravure fouillée. 

Puis après 20 ans de vaches maigres, c'est REE et LS Models qui se sont lancés simultanément sur ce projet. inutile que c'est tout sauf un hasard, et on a donc eu droit à un doublon en bonne et due forme. En attendant, les ambulants à essieux ou les allèges "Malle des Indes" n'ont pas été reproduits en modèles industriels. On peut donc dire que c'est un doublon particulièrement débile (comme tous les doublons d'ailleurs).

Les Allèges postales:

Elles sont destinées exclusivement au transport, aucune opération de traitement du courrier n'est effectuée à bord. Ce sont soit des voitures construites à cet effet soit des bureaux ambulants transformés. Ces allèges circulaient fréquemment en complément d'un bureau ambulant. 

Les réutilisations de véhicules postaux:

De nombreux ambulants ou allèges se sont retrouvés dans les parcs de service de la SNCF ou des entreprises de travaux ferroviaires qui les ont utilisés comme wagons de service. Les messageries de la presse parisienne (NMPP) ont aussi disposé de plusieurs allèges postales pour le transport de la presse périodique. 

Allège "Presse Parisienne" REE